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從三元催化劑材料,到石油裂化催化劑材料,再到高端分子篩催化劑材料等高端產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)……十幾年來(lái),威海佰德信新材料有限公司始終以科技為核心,汽車尾氣處理技術(shù)達(dá)到歐V以上排放標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品銷往歐洲、北美等30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
品質(zhì)贏得市場(chǎng)
“在汽車尾氣高溫作用下,材料隨著時(shí)間的推移極易發(fā)生老化,而三元催化劑具有熱穩(wěn)定性強(qiáng)、抗老化等特點(diǎn),經(jīng)過(guò)耐久度測(cè)試,可以在行車十五六萬(wàn)公里時(shí)仍保持良好性能。”佰德信新材料負(fù)責(zé)人武剛介紹說(shuō)。
在佰德信有限公司的檢測(cè)中心里,到處都是現(xiàn)代化的科研儀器和設(shè)備, ICP、粒度分析儀、比表面積分析儀、原子吸收儀……“從原料篩選到生產(chǎn)加工,到最后產(chǎn)品出廠,都會(huì)經(jīng)過(guò)層層嚴(yán)格地檢測(cè),百分百合格才算過(guò)關(guān)。”佰德信檢測(cè)人員邊介紹邊操作著儀器檢測(cè)催化劑材料,一一記錄著儀器中顯示的成分、數(shù)值,并編號(hào)分類保存。為了保證產(chǎn)品一流品質(zhì),佰德信公司還建立了一整套嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系,通過(guò)了瑞士SGS公司ISO9001:2008質(zhì)量管理體系,ISO14001環(huán)境體系認(rèn)證等一系列認(rèn)證。
憑借過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì),精益求精的工匠精神,佰德信新材料成為許多汽車零部件商信賴的首選產(chǎn)品。目前,該企業(yè)擁有三大類60多種產(chǎn)品,占全球同類材料市場(chǎng)份額20%以上,銷售額年增長(zhǎng)量持續(xù)保持在20%以上。
創(chuàng)新引領(lǐng)未來(lái)
“汽車排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)得非常快,歐洲已經(jīng)是歐Ⅵ的排放標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)從國(guó)Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)到國(guó)V標(biāo)準(zhǔn),只用了短短十年,比歐美升級(jí)速度還快。”武剛說(shuō),隨著汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)的提高,產(chǎn)品更新?lián)Q代周期越來(lái)越短,一般四到五年就要改進(jìn)出新產(chǎn)品,這就要求企業(yè)始終保持創(chuàng)新優(yōu)勢(shì),才不會(huì)被市場(chǎng)淘汰。
“公司每年用于產(chǎn)品研發(fā)的費(fèi)用都在五六百萬(wàn)元以上,每年研發(fā)新產(chǎn)品數(shù)量可以達(dá)到五六十種。”武剛說(shuō),公司客戶基本都是世界500強(qiáng)企業(yè),對(duì)產(chǎn)品的要求非常高,公司的產(chǎn)品只有不斷更新?lián)Q代,才能跟上市場(chǎng)需求變化的腳步。公司連續(xù)8年進(jìn)行技改、擴(kuò)規(guī),每年都有新產(chǎn)品成型、投產(chǎn),其中,僅汽車尾氣催化一類的產(chǎn)品就有40多種。
在公司成立之初,佰德信新材料就把創(chuàng)新作為驅(qū)動(dòng)企業(yè)向前發(fā)展的動(dòng)力源泉,組建了以博士、碩士為骨干的研發(fā)隊(duì)伍,保證了在行業(yè)內(nèi)的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。“去年,我們又新建了一個(gè)研發(fā)實(shí)驗(yàn)室,現(xiàn)在兩個(gè)實(shí)驗(yàn)室面積共有600多平方米,能更好地滿足企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展要求。”武剛說(shuō),佰德信的研發(fā)團(tuán)隊(duì)現(xiàn)有30多人,全部都是來(lái)自各大高校的畢業(yè)生。
憑借著強(qiáng)大的技術(shù)創(chuàng)新,佰德信研發(fā)生產(chǎn)的一系列新產(chǎn)品搶占世界汽車催化材料領(lǐng)域高端市場(chǎng)。公司計(jì)劃3年內(nèi)再投資5000萬(wàn)元,新建廠房1萬(wàn)平方米,實(shí)施擴(kuò)大汽車尾氣催化劑、分子篩材料產(chǎn)能項(xiàng)目,新增催化劑產(chǎn)能2000噸,分子篩產(chǎn)能1000噸。
創(chuàng)新者的腳步永不停息。下一步,佰德信將瞄準(zhǔn)燃料電池市場(chǎng)。“燃料電池屬于零排放汽車的技術(shù),隨著新能源汽車的快速發(fā)展,燃料電池汽車在使用成本上的優(yōu)勢(shì)是顯而易見(jiàn)的。”武剛說(shuō)。(來(lái)源:威海日?qǐng)?bào) 2017年5月10日 )